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韓國瑜提3規則!協商建議限制5分鐘 民進黨團喊反對…1小時激辯仍僵持

記者陳怡潔/台北報導

韓國瑜召集朝野協商。(圖/翻攝自國會頻道)

▲韓國瑜召集朝野協商。(圖/翻攝自國會頻道)

立法院長韓國瑜今(9日)下午召集朝野協商,研商國民黨團總召傅崐萁所提兆元預算「花東交通三法」,最快將於明天院會進行表決。會議一開始,韓國瑜先提出建議,因為連續幾次朝野協商不是很融洽,希望可以限制委員發言時間,以5分鐘為限。不過,民進黨團總召柯建銘認為,不應該限制發言時間;國民黨團總召傅崐萁則說,除非表達能力有問題,不然5分鐘可以講清楚,所以支持。但經過1小時激辯,還是沒有共識,也讓韓國瑜喊出休息3分鐘。

韓國瑜於會議開頭時首先提出,特別拜託黨團幹部一起遵守,自己語重心長,連續幾次朝野協商氣氛都不融洽,之後朝野協商都會計時,一次5分鐘,若要發言可以徵求二次發言;柯建銘認為,這麼久以來都沒有時間跟次數限制,在談法案時沒有限制,請主席要斟酌;韓國瑜則說,時間到了要暫停,要二次發言再舉手,這樣比較有效率,減少劍拔弩張,試試看,很多事情要一點一滴建立。

傅崐萁指出,韓國瑜帶領立法院要讓國人耳目一新立法院,他很高興聽到韓院長講,不斷聽到聲音,再會議室散會動議,很多人身攻擊,委員會中心主義,民主國家再委員會討論過,到召集協商,制度要建立,不能損耗24小時、48小時,院長要大破大立,委員會發言由主席裁示,院會質詢或專案報告,院會部會首長都有15分鐘限制,今天在這裡,跟他思考距離有差距,5分鐘是院長宏觀,得再發言一次,除非表達能力有問題,不然可以講清楚。

民進黨團幹事長吳思瑤發言時表示,今天協商3議案,首先是要大撒幣2500億以上的《花東快速公路建設特別條例》,但是在交通委員會審查只有3分鐘;第二就是《環島高速鐵路建設特別條例》大撒幣,要花幾兆現在還算不出來,在交通委員會討論只花6分鐘;第三個法案就是《國道6號東延花東建設特別條例》要花8000億,但是在交通委員會只有討論1分50秒。一個委員1次5分鐘,一人發言50次都不嫌多,不值得好好討論嗎?

國民黨團書記長洪孟楷認為,朝野協商重點在會議室互相講話,民進黨當成直播舞台,一直找攝影機,要這樣,他建議不用5分鐘,一人發言2-3分鐘,當立委無法在3-5分鐘講完,那你語言表達要重練。

眼見激辯未果,韓國瑜無奈詢問,對5分鐘到底同不同意?一開始徵求針對典範,時間、參加對象等等,他嘗試一點一滴建立。並提出第二點,協商時人數限制,國民黨團5人,民進黨團5人,民眾黨4人,包括三長,要增加其他人,允許增加委員協商。第三點,院會表決時,開會大家難免走動,黨團幹部維護議場秩序,維護立院理性問政,如果有意見,院會一定有很多不必要波折。

柯建銘則不斷打斷,表達意見,韓國瑜只能喊出休息3分鐘。休息後才正式進入「花東交通三法」協商。

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